上汽大眾

       上汽大眾成立于1985年,是一家中德合資企業,也是國內大規模的現代化轎車生產基地之一。總部位于上海安亭,目前擁有朗逸、途觀、桑塔納、帕薩特和斯柯達品牌等系列產品。

       本年度上汽大眾參賽車型為上汽大眾全新凌渡。

長安福特

    2001年4月,世界領先的汽車公司——福特汽車公司和中國的百年企業——長安汽車集團,共同簽約成立了長安福特汽車有限公司(長安福特),并于2003年初正式投產。成立十多年來,長安福特已經成長為一個具有跨地域和多品牌生產、經營能力的大型現代化汽車企業。在把一流的產品和一流的設計理念帶給中國消費者的同時,長安福特也努力向消費者提供世界一流的服務體系。

       本年度長安福特參賽車型為新一代福克斯。

東風悅達起亞

東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車制造企業。主產品K3、K2/K2兩廂、K5 Nu、智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、賽拉圖、RIO銳歐、獅跑系列車型均引自韓國起亞,以先進技術精心打造,競爭力極強。未來,東風悅達起亞將圍繞“智造經典 惠創未來”的全新經營理念,以“尊重信賴”、“顧客至上”、“人才為本”、“和合共生”為核心價值,為消費者創造更加精彩的汽車生活。

本年度東風悅達起亞參賽車型為東風悅達起亞全新一代K3。

廣汽豐田

 
廣汽豐田汽車有限公司成立于04年9月1日,由廣汽集團與日本豐田汽車公司各出資50%組建,合作期限30年,注冊資本26.93億元,總投資92億元。公司擁有設施先進的技術中心、試制車間和試車跑道等研發基礎設施,將在消化、吸收國內外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力,提升核心競爭力。至2015年,投資5億元,形成300人規模的技術人員隊伍,同時具備車身設計的能力。
 
本年度廣汽豐田參賽車型為全新換代雷凌。

北京汽車

    北京汽車銷售有限公司成立于2012年11月, 主要負責北汽集團自主品牌的市場營銷、網絡建設、售后服務、終端銷售等業務。銷售公司是北汽集團發展自主品牌的重要支柱,也是其市場戰略實施的重要執行者,它的目標是將北京汽車的自主品牌全系列產品推向全國,并立志成為中國最優秀的營銷組織。目前在售車型包含轎車、越野車、微車三大類別。

    本年度北京汽車參賽車型為全新D50。

東風風神

東風汽車集團股份有限公司乘用車公司自2007年成立以來,已投產并上市東風風神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和東風A9等系列車型,以及新能源車型東風風神E30/E30L、東風風神A60EV、東風風神E70,產品布局實現了SUV+轎車+新能源三線并進。隨著2009年公司第一款產品東風風神S30車型上市,公司陸續開展了東風風神征服五大洲、牽手NBA中國賽、邀請明星代言、“致敬英雄”探訪之旅等市場活動。

參賽車型為東風風神奕炫

 

從桿位到雙回合冠軍!東風風神主場創造“大滿貫”實現自主品牌的崛起
來源:CTCC官方網站 發布時間:2019/12/23 0:00:00

12月15日,2019東風風神中國汽車摩托車運動大會迎來最后一個決賽日的角逐,作為主打賽事之一,CTCC中國汽車場地職業聯賽的最終決戰也在武漢體育中心街道賽道展開熱血較量。代表東風風神車隊出戰的本土車手謝欣哲,從桿位起步一路順利領跑并最終將冠軍拿下,完成了本周末排位-首回合-次回合的滿分收獲,成為東風風神車隊繼李惠瑋后又一位“滿分狀元”!


根據周五排位賽成績,謝欣哲在周日第二回合的比賽中從桿位起步,東風風神車隊另外兩位車手李惠瑋和黃福金則從第八、第九位出發。謝欣哲的身后均是虎視眈眈的各路高手,處境相對艱難。不過,擁有多年作戰經驗的兩屆CTCC總冠軍車手謝欣哲并沒有讓自己陷入困境。午后1點,中國杯14圈的決賽正式打響。謝欣哲以一個非常漂亮的起步,在出發之時就將所有對手甩在身后,不讓對方有任何得逞的機會。自此,謝欣哲展開了漫長的領跑里程。

后方作戰區域方面,駕駛著風神奕炫賽車的黃福金憑借著賽車的速度優勢很快就超越了幾臺賽車,并在第二圈過后擠進第二集團。之后,黃福金貢獻了十分精彩的超車鏡頭,在家鄉父老面前上演了“教科書”一般的攻防大戰。


最終,謝欣哲再一次率先迎接了揮舞的方格旗,拿下本周末兩回合冠軍,為自己和東風風神車隊的2019CTCC賽季畫上圓滿的句號。值得一提的是,謝欣哲也是繼李惠瑋在紹興站的“大滿貫”之后,又一位從東風風神走出的滿分車手,而目前在CTCC中國杯中有且僅有這兩位車手完成了滿分成就。


賽后,謝欣哲表示今天的比賽確實很激烈,“不過這對我沒有任何影響,因為我起步之后第一個彎就確定了這個回合的局勢。我很快帶開了距離,開始領跑并完成比賽。隊友在后方競爭也很激烈,但我們的東風風神奕炫賽車在動力方面很有優勢,圈速上也做得很好。所以我很高興可以再奪得一個冠軍!”的確,正如“滿分狀元”謝欣哲所說,能夠在嚴酷的街道賽中稱霸,風神奕炫賽車的優異性能功不可沒。風神奕炫誕生于全新CMP全球模塊化平臺,繼承 WTCC/ WRC歐洲雙料冠軍底盤基因,擁有世界頂級水平懸架調校。這是一臺在賽道上的猛獸,并把冠軍的品質延伸到了街道上的駕駛當中。

 
至此,東風風神中國汽車摩托車運動大會圓滿結束,2019CTCC賽季也正式落幕。首年參加國字頭賽事的東風風神,攜風神奕炫賽車完成了八個分站中5個車手冠軍、4個亞軍、2個季軍的亮眼成就。在收官戰中更是交出了滿分答卷,捍衛了東風風神在武漢街道賽的榮譽,書寫了屬于自主品牌東風風神在賽車運動的新篇章!

 

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