上汽大眾

       上汽大眾成立于1985年,是一家中德合資企業,也是國內大規模的現代化轎車生產基地之一。總部位于上海安亭,目前擁有朗逸、途觀、桑塔納、帕薩特和斯柯達品牌等系列產品。

       本年度上汽大眾參賽車型為上汽大眾全新凌渡。

長安福特

    2001年4月,世界領先的汽車公司——福特汽車公司和中國的百年企業——長安汽車集團,共同簽約成立了長安福特汽車有限公司(長安福特),并于2003年初正式投產。成立十多年來,長安福特已經成長為一個具有跨地域和多品牌生產、經營能力的大型現代化汽車企業。在把一流的產品和一流的設計理念帶給中國消費者的同時,長安福特也努力向消費者提供世界一流的服務體系。

       本年度長安福特參賽車型為新一代福克斯。

東風悅達起亞

東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車制造企業。主產品K3、K2/K2兩廂、K5 Nu、智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、賽拉圖、RIO銳歐、獅跑系列車型均引自韓國起亞,以先進技術精心打造,競爭力極強。未來,東風悅達起亞將圍繞“智造經典 惠創未來”的全新經營理念,以“尊重信賴”、“顧客至上”、“人才為本”、“和合共生”為核心價值,為消費者創造更加精彩的汽車生活。

本年度東風悅達起亞參賽車型為東風悅達起亞全新一代K3。

廣汽豐田

 
廣汽豐田汽車有限公司成立于04年9月1日,由廣汽集團與日本豐田汽車公司各出資50%組建,合作期限30年,注冊資本26.93億元,總投資92億元。公司擁有設施先進的技術中心、試制車間和試車跑道等研發基礎設施,將在消化、吸收國內外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力,提升核心競爭力。至2015年,投資5億元,形成300人規模的技術人員隊伍,同時具備車身設計的能力。
 
本年度廣汽豐田參賽車型為全新換代雷凌。

北京汽車

    北京汽車銷售有限公司成立于2012年11月, 主要負責北汽集團自主品牌的市場營銷、網絡建設、售后服務、終端銷售等業務。銷售公司是北汽集團發展自主品牌的重要支柱,也是其市場戰略實施的重要執行者,它的目標是將北京汽車的自主品牌全系列產品推向全國,并立志成為中國最優秀的營銷組織。目前在售車型包含轎車、越野車、微車三大類別。

    本年度北京汽車參賽車型為全新D50。

東風風神

東風汽車集團股份有限公司乘用車公司自2007年成立以來,已投產并上市東風風神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和東風A9等系列車型,以及新能源車型東風風神E30/E30L、東風風神A60EV、東風風神E70,產品布局實現了SUV+轎車+新能源三線并進。隨著2009年公司第一款產品東風風神S30車型上市,公司陸續開展了東風風神征服五大洲、牽手NBA中國賽、邀請明星代言、“致敬英雄”探訪之旅等市場活動。

參賽車型為東風風神奕炫

 

賽季收官表現喜人 廣汽豐田車隊順利完成CTCC超級杯首年征程
來源:CTCC官方網站 發布時間:2019/12/22 0:00:00

12月15日,CTCC中國汽車場地職業聯賽年度最后一回合決賽于武漢體育中心街道賽道落下帷幕。廣汽豐田車隊劉洋、張漢標兩員大將再次在正賽當中實現突破,分別以第五和第十結束了賽季征程,全新換代雷凌賽車亦圓滿完成了超級杯首秀年全部八站比賽的較量,展現出了優異的速度表現與競爭潛能。

在今天的比賽中,超級杯陣中展現出了一如既往的殘酷與激烈,但劉洋與張漢標在火爆的競爭中全身而退,兩位車手都實現了名次晉升。處在中游發車的劉洋從發車以后便一路趕超,躋身領先集團與各路高手過招,最終上升四個位置帶回第五。從車陣后方發車的張漢標穩扎穩打闖入十強,連續兩個回合為車隊帶回寶貴積分與數據。
 

劉洋坦言這是他本賽季以來跑得最開心的一回合比賽:“今天是賽季的最后一回合比賽,也是我全年跑得最開心最舒服的一場比賽,賽車的速度也非常快,整個團隊也將壓力卸了下來,就盡情享受吧。我能夠跟其他車隊的頂級車手展開直接較量,這也更加堅定了我和整個隊伍的信心。這一回合我的駕駛節奏,對賽車和輪胎的保護都做得非常不錯,這個周末成績的不斷進步也是對車隊努力成果的極大印證,整個團隊都受到了很大的鼓舞,很感謝廣汽豐田車隊給我提供了一輛競爭力十足的賽車。”


與此同時,廣汽豐田車隊總監張泰華也對車隊整個賽季的表現進行了總結,對車隊的成長表達了贊賞,并對未來賽季進行了展望。“今年我們可以說是CTCC超級杯這個‘尖子班’的‘插班生’,回想揭幕戰的時候,我們能準時出現在賽場上已經很不容易。整個賽季我們在缺乏測試的情況下完成了八站比賽,每一站我們都是以賽代練,不斷給賽車收集數據,讓團隊不斷磨合,所以我們是一步一個腳印地走過來。最后一站可以看到我們全年前面七站的努力是有成果的,我覺得這也是在我們的計劃范圍以內。很慶幸,也很高興,看到大家一天一天,一站一站地進步,所以我非常期待下一個賽季的到來,我相信我們下一個賽季,一定會做得比這個賽季更好,跟對手的距離拉得更近。”張泰華在賽后接受采訪時談道。


揮別當下,期許未來。廣汽豐田車隊已經在新的挑戰面前踏出了勇敢的一步、成長的一步,相信在新的賽季,他們將朝著更高更快更強的目標進發。

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