上汽大眾

       上汽大眾成立于1985年,是一家中德合資企業,也是國內大規模的現代化轎車生產基地之一。總部位于上海安亭,目前擁有朗逸、途觀、桑塔納、帕薩特和斯柯達品牌等系列產品。

       本年度上汽大眾參賽車型為上汽大眾全新凌渡。

長安福特

    2001年4月,世界領先的汽車公司——福特汽車公司和中國的百年企業——長安汽車集團,共同簽約成立了長安福特汽車有限公司(長安福特),并于2003年初正式投產。成立十多年來,長安福特已經成長為一個具有跨地域和多品牌生產、經營能力的大型現代化汽車企業。在把一流的產品和一流的設計理念帶給中國消費者的同時,長安福特也努力向消費者提供世界一流的服務體系。

       本年度長安福特參賽車型為新一代福克斯。

東風悅達起亞

東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車制造企業。主產品K3、K2/K2兩廂、K5 Nu、智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、賽拉圖、RIO銳歐、獅跑系列車型均引自韓國起亞,以先進技術精心打造,競爭力極強。未來,東風悅達起亞將圍繞“智造經典 惠創未來”的全新經營理念,以“尊重信賴”、“顧客至上”、“人才為本”、“和合共生”為核心價值,為消費者創造更加精彩的汽車生活。

本年度東風悅達起亞參賽車型為東風悅達起亞全新一代K3。

廣汽豐田

 
廣汽豐田汽車有限公司成立于04年9月1日,由廣汽集團與日本豐田汽車公司各出資50%組建,合作期限30年,注冊資本26.93億元,總投資92億元。公司擁有設施先進的技術中心、試制車間和試車跑道等研發基礎設施,將在消化、吸收國內外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力,提升核心競爭力。至2015年,投資5億元,形成300人規模的技術人員隊伍,同時具備車身設計的能力。
 
本年度廣汽豐田參賽車型為全新換代雷凌。

北京汽車

    北京汽車銷售有限公司成立于2012年11月, 主要負責北汽集團自主品牌的市場營銷、網絡建設、售后服務、終端銷售等業務。銷售公司是北汽集團發展自主品牌的重要支柱,也是其市場戰略實施的重要執行者,它的目標是將北京汽車的自主品牌全系列產品推向全國,并立志成為中國最優秀的營銷組織。目前在售車型包含轎車、越野車、微車三大類別。

    本年度北京汽車參賽車型為全新D50。

東風風神

東風汽車集團股份有限公司乘用車公司自2007年成立以來,已投產并上市東風風神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和東風A9等系列車型,以及新能源車型東風風神E30/E30L、東風風神A60EV、東風風神E70,產品布局實現了SUV+轎車+新能源三線并進。隨著2009年公司第一款產品東風風神S30車型上市,公司陸續開展了東風風神征服五大洲、牽手NBA中國賽、邀請明星代言、“致敬英雄”探訪之旅等市場活動。

參賽車型為東風風神奕炫

 

武漢江城成功衛冕 東風悅達起亞再獲年度廠商杯總冠軍
來源:CTCC官方網站 發布時間:2019/12/15 0:00:00

12月15日,2019賽季CTCC中國汽車場地職業聯賽于武漢體育中心圓滿落幕。在超級杯最后一回合決賽的爭奪中,東風悅達起亞車隊抵住對手的進攻,成功衛冕廠商年度總冠軍。


午間時分,超級杯車陣在隆重而簡短的發車儀式過后開始編隊圈,所有賽車在完成暖胎之后回到發車格就位。發車后,葉弘歷和亞歷克斯·范特拿(Alex Fontana)開始向前方的對手發起猛烈的進攻。隨著賽程的推薦,大家的節奏越來越開,范特拿和葉弘歷也轉攻為守。曹宏煒則不斷向前,堅持戰斗到最后一刻。最終,19圈的激烈角逐過后,東風悅達起亞車隊抵住對手的進攻,成功衛冕廠商年度總冠軍。
 


賽后,葉弘歷在接受采訪時表示:“比賽初期我的速度還不錯,但是三圈過后輪胎衰退得比較嚴重,所以只能將模式由進攻轉換成防守,至少我們要把年度廠商杯的冠軍拿到。好在最后的比賽,我們成功做到了,把年度廠商杯的總冠軍成功拿下。感謝車隊一整年的努力,這個總冠軍是屬于我們整個東風悅達起亞車隊的。”亞歷克斯·范特拿表示很榮幸能夠再次攜手東風悅達起亞車隊奪得年度廠商杯的冠軍,首度在江城武漢街道賽參賽的范特拿,將全新一代K3賽車發揮得淋漓盡致。

 

比賽結束后,東風悅達起亞車隊在車房門口進行了簡單的慶功儀式。除了參與本場比賽的曹宏煒、張志強、葉弘歷和范特拿四位車手外,包括崔岳以及張大勝都來到現場和車隊一同慶祝成功衛冕。周日晚上,在武漢體育中心羽毛球館進行了年度頒獎儀式,東風悅達起亞車隊到場領獎,車隊成員一同前往見證了這一榮耀時刻。

 


至此,2019賽季CTCC中國汽車場地職業聯賽圓滿落幕,東風悅達起亞車隊期待來年再戰!
 

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