上汽大眾

       上汽大眾成立于1985年,是一家中德合資企業,也是國內大規模的現代化轎車生產基地之一。總部位于上海安亭,目前擁有朗逸、途觀、桑塔納、帕薩特和斯柯達品牌等系列產品。

       本年度上汽大眾參賽車型為上汽大眾全新凌渡。

長安福特

    2001年4月,世界領先的汽車公司——福特汽車公司和中國的百年企業——長安汽車集團,共同簽約成立了長安福特汽車有限公司(長安福特),并于2003年初正式投產。成立十多年來,長安福特已經成長為一個具有跨地域和多品牌生產、經營能力的大型現代化汽車企業。在把一流的產品和一流的設計理念帶給中國消費者的同時,長安福特也努力向消費者提供世界一流的服務體系。

       本年度長安福特參賽車型為新一代福克斯。

東風悅達起亞

東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車制造企業。主產品K3、K2/K2兩廂、K5 Nu、智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、賽拉圖、RIO銳歐、獅跑系列車型均引自韓國起亞,以先進技術精心打造,競爭力極強。未來,東風悅達起亞將圍繞“智造經典 惠創未來”的全新經營理念,以“尊重信賴”、“顧客至上”、“人才為本”、“和合共生”為核心價值,為消費者創造更加精彩的汽車生活。

本年度東風悅達起亞參賽車型為東風悅達起亞全新一代K3。

廣汽豐田

 
廣汽豐田汽車有限公司成立于04年9月1日,由廣汽集團與日本豐田汽車公司各出資50%組建,合作期限30年,注冊資本26.93億元,總投資92億元。公司擁有設施先進的技術中心、試制車間和試車跑道等研發基礎設施,將在消化、吸收國內外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力,提升核心競爭力。至2015年,投資5億元,形成300人規模的技術人員隊伍,同時具備車身設計的能力。
 
本年度廣汽豐田參賽車型為全新換代雷凌。

北京汽車

    北京汽車銷售有限公司成立于2012年11月, 主要負責北汽集團自主品牌的市場營銷、網絡建設、售后服務、終端銷售等業務。銷售公司是北汽集團發展自主品牌的重要支柱,也是其市場戰略實施的重要執行者,它的目標是將北京汽車的自主品牌全系列產品推向全國,并立志成為中國最優秀的營銷組織。目前在售車型包含轎車、越野車、微車三大類別。

    本年度北京汽車參賽車型為全新D50。

東風風神

東風汽車集團股份有限公司乘用車公司自2007年成立以來,已投產并上市東風風神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和東風A9等系列車型,以及新能源車型東風風神E30/E30L、東風風神A60EV、東風風神E70,產品布局實現了SUV+轎車+新能源三線并進。隨著2009年公司第一款產品東風風神S30車型上市,公司陸續開展了東風風神征服五大洲、牽手NBA中國賽、邀請明星代言、“致敬英雄”探訪之旅等市場活動。

參賽車型為東風風神奕炫

 

CTCC-R2超級杯排位賽發布會實錄
來源:CTCC官方網站 發布時間:2019/6/2 0:00:00

易車CTCC中國房車錦標賽2019賽季將于5月31日至6月2日在上海國際賽車場進行賽季第二分站的角逐。在周六上午進行的超級杯排位賽中,上汽大眾333車隊的羅伯特·荷夫、艾明達和張臻東包攬前三。

上汽大眾333車隊 羅伯特·荷夫
排位賽的過程其實比較艱苦,從排位賽的結果來看,我們能夠鎖定1-2-3的發車位,證明我們的工作方向是正確的,從試車到練習賽我們都在尋找最佳的調校,看起來我們的賽車非常適合這里。這是我新賽季第一次來到上汽大眾333車隊參加比賽,這場比賽如大家所見采用了全長5.4公里的GP布局,對大家來說這是一個全新的布局,因為之前CTCC的比賽幾乎沒有采用過這個布局,2.0T的賽車更是第一次在這個布局上比賽。回到上汽大眾333車隊非常開心,今年我們更換了米其林的輪胎,所以大家手里都沒有明確的數據。我們也需要通過下午以及周日的決賽來檢驗我們在輪胎策略上是否正確。當然新的布局多出了3個彎角,這意味著超車點多了,我們也有可能會被對手超越,因此需要特別小心。希望周六和周日兩回合的比賽都能順利拿到好的成績。


上汽大眾333車隊 艾明達
如隊友荷夫所說,我們非常開心能夠包攬排位賽的1-2-3位,證明了我們的賽車在這里頗有心得。在測試和練習賽間我們做了很多工作,讓我們能夠做出非常好的成績。在排位賽剛開始的時候我跟著隊友荷夫一起在跑,因為我想從他的跑法中學習到一些,看看我自己在賽道上是不是有損失時間的地方。能夠和世界冠軍一同在賽道上做排位賽的單圈非常有意義,能夠讓我收獲很多,同時也幫助我做出理想的成績。從排位賽的結果來看,我相信CTCC的單圈速度已經證明了自己在世界房車賽事中的地位。

上汽大眾333車隊 張臻東
首先恭喜我們車隊在這站比賽的排位賽拿下了排位前三,整個周末我們其實做了非常多的工作,從測試到排位賽一直在尋找最佳的賽車設定。不過雖然我們排位賽成績不錯,但是對手非常強大,所以我們絕對不會掉以輕心,在比賽中我們會全力以赴。值得注意的是,排位賽的成績讓我們都非常驚訝,以2.0T前驅的房車來說我們做出的成績已經不會比同場競技的其他GT賽車慢很多,這也是我們CTCC一直在不斷進步的象征。

關鍵字:ctcc
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